Як пофарбувати батареї опалення: поради експертів з фарбування

Коли я побачила стару, жовту фарбу на батареї, то подумала: “Невже це дійсно впливає на тепло?”. Виявляється, оновлення фарби на радіаторі може змінити не тільки вигляд кімнати, але й ефективність обігріву.

Без радіаторів опалення важко уявити комфортний дім в Україні. Вони є необхідним елементом інтер’єру, але часто не найпривабливішим. З часом на їх поверхні накопичується пил, бруд, а фарба може потріскатися, відколотися або пожовтіти. Це не впливає на їхню основну функцію, але псує зовнішній вигляд кімнати. Чи можна самостійно пофарбувати радіатори опалення та як це зробити правильно? Розберемось.

Чи можна самостійно пофарбувати батареї

Багато хто вважає, що пофарбувати можна будь-який радіатор. Але це не завжди так. Перш ніж почати фарбування, потрібно з’ясувати, чи підходить цей спосіб для ваших батарей. Однозначно можна фарбувати чавунні радіатори (“гармошки”) та сталеві панельні радіатори. Інші типи краще не фарбувати або робити це з особливою обережністю. Розглянемо особливості фарбування різних типів радіаторів.

• Чавунні радіатори. Їх називають “гармошками”. Вони можуть бути з внутрішнім оребренням або без нього. Їх можна фарбувати будь-яким способом. Додаткові шари фарби не впливають на тепловіддачу. Фарбування навіть корисне, оскільки захищає метал від корозії та допомагає підтримувати радіатори в робочому стані.
• Сталеві панельні радіатори. Їх конструкція складається з двох зварених штампованих пластин з каналами для циркуляції теплоносія. Існують моделі з додатковими пластинчастими конвекторами, прикріпленими за панеллю. Їх можна фарбувати, але не завжди вдається нанести фарбу рівномірно. Експерти радять наносити фарбу тонким шаром, щоб не погіршити тепловіддачу.
• Сталеві пластинчасті радіатори. Вони складаються з великої кількості пластинок-теплообмінників, закритих декоративною панеллю. Фарбування таких моделей небажане, оскільки додатковий шар фарби затримує тепло та знижує теплообмін. Крім того, рівномірно пофарбувати теплообмінники практично неможливо. Допускається фарбування декоративної панелі, найкраще використовувати для цього аерозольні фарби.
• Біметалічні, алюмінієві, чавунні секційні радіатори. Кожна секція на виробництві покривається порошковою фарбою. Це якісне та довговічне покриття, яке не потребує додаткового фарбування. Фарбувати секції небажано, оскільки це може вплинути на тепловіддачу. За потреби можна підфарбувати зовнішню сторону секції, але краще використовувати аерозольну фарбу або фарбопульт.

Якою фарбою пофарбувати радіатори опалення в квартирі

Не кожна фарба підходить для фарбування радіаторів. Для цього існують спеціальні фарби з певними характеристиками. Ось основні вимоги до фарб для радіаторів:

• Термостійкість. Фарба має зберігати свої властивості при температурі 80-95°C.
• Зносостійкість. Важлива стійкість до стирання, щоб шар фарби не стоншувався під час чищення.
• Безпека. У складі не повинно бути токсичних речовин, які можуть випаровуватися під час експлуатації.
• Хороша адгезія. Фарба повинна добре зчіплюватися з поверхнею, інакше багаторазові цикли нагрівання/охолодження призведуть до відшарування шару фарби.
• Захист від корозії. Бажано, щоб у складі були антикорозійні добавки, які додатково захистять металеву основу від іржі.
• Стійкість кольору. Пофарбована поверхня не повинна змінювати колір під впливом ультрафіолетового випромінювання або високих температур.

Усі ці параметри необхідно враховувати при виборі фарби для радіаторів опалення. Щоб не помилитися, вибирайте спеціальні фарби для радіаторів. Найкраще використовувати один із трьох видів.

• Акрилова фарба. Це засіб на водній основі, безпечний і без запаху. Вона рівно лягає та швидко висихає. Має матовий або напівматовий фініш. Ціна за банку (1 літр) стартує від 350 UAH.
• Алкідна емаль. В основі алкідні смоли, тому вона довго сохне і має різкий запах. Має високу вологостійкість і стійкість до стирання. Ціна за банку (1 літр) – від 400 UAH.
• Термостійкі епоксидні або силіконові фарби. Вони мають дуже високу вологостійкість, стійкість до стирання та довговічність. Ціна за банку (1 літр) – від 500 UAH.

В 2026 році особливо популярні фарби з ефектом металік, які надають радіаторам сучасний вигляд. Також зростає попит на екологічні фарби на водній основі, які не містять шкідливих речовин.

Як самостійно пофарбувати радіатор опалення

Найкращий час для фарбування – коли радіатори холодні, тобто після закінчення опалювального сезону. Фарбувати гарячі радіатори категорично не рекомендується. Технологія фарбування в цілому однакова для всіх видів батарей. Невеликі відмінності залежать від типу опалювального приладу. Розберемо покроково, як пофарбувати чавунну батарею-гармошку.

1. Підготовка до фарбування

Почніть з очищення радіатора від бруду та пилу. Для цього його потрібно вимити теплою мильною водою за допомогою губки або щітки. Важливо ретельно змити пил і жир, особливо у важкодоступних місцях. Огляньте радіатор, щоб оцінити стан старого покриття. Якщо воно тільки змінило колір, потрібна мінімальна підготовка. При наявності невеликої кількості сколів і тріщин зашпаклюйте їх відповідною шпаклівкою. Після висихання зашліфуйте її, щоб поверхня була рівною.

Найскладніша підготовка необхідна при численних сколах і тріщинах, а також при частковому відшаруванні шару фарби. У цьому випадку старе покриття потрібно повністю видалити. Це можна зробити декількома способами.

Використання спеціальних хімікатів

Засіб для зняття фарби рясно нанесіть на пофарбовану поверхню. Залиште на час, вказаний на упаковці. Шар фарби відшарується і розм’якшиться, і його можна буде зняти металевим шпателем. При необхідності повторіть процедуру. Важливо правильно підібрати засіб, який підходить для типу фарби, якою пофарбована поверхня.

Видалення механічним способом

Очищений від старого покриття радіатор потрібно вимити від пилу та залишків фарби. Він має бути чистим і сухим.

2. Ґрунтування

Перед фарбуванням металеву поверхню потрібно заґрунтувати. Правильно підібраний ґрунт покращить зчеплення фарби з поверхнею та зменшить витрату фарби. Для радіаторів використовуйте ґрунтовку для металу, бажано з антикорозійними добавками. Ґрунтовка має бути сумісною з обраним типом фарби, а краще – від того ж виробника. Нанесіть ґрунт на чисту суху поверхню шаром середньої товщини та залиште до повного висихання. Після цього нанесіть другий шар і залиште на сушку. Час висихання та необхідну кількість шарів дивіться на упаковці ґрунтовки.

3. Фарбування

Для фарбування чавунної “гармошки” використовуйте два пензлі: звичайний плоский і з довгою зігнутою ручкою. Зручно використовувати пензель з зігнутою ручкою для фарбування внутрішніх поверхонь. Застеліть підлогу під батареєю та підготуйте фарбу. Почніть фарбувати з внутрішніх поверхонь, рухаючись зверху вниз. Інакше може з’явитися велика кількість напливів і потьоків. Після того, як внутрішні поверхні пофарбовані, починайте фарбувати зовнішні. Робіть це так само – зверху вниз. Дайте першому шару фарби висохнути, а потім нанесіть другий. Якщо фарба погано покриває поверхню або основа занадто темна, може знадобитися третій шар.

Панельні радіатори фарбують за таким же алгоритмом. Спочатку очистіть і підготуйте поверхню. Фарбу краще наносити валиком, щоб вона лягла рівніше. Пензлем фарбуйте тільки важкодоступні місця. Наберіть фарбу на коротковорсовий валик і розітріть її по лотку, щоб не було надлишків. Перший шар нанесіть вертикально, а другий – горизонтально. Так фарба ляже рівніше. Ретельно розітріть емаль по поверхні, щоб не було потьоків і напливів.

Особливості фарбування аерозольними фарбами

Аерозольними фарбами зазвичай фарбують декоративні панелі пластинчастих моделей і секційні радіатори. Фарба, нанесена аерозольним способом, лягає дуже тонким шаром, тому поверхню потрібно добре підготувати. Її миють, видаляють жирні плями та іржу і сушать. При необхідності зашпаклюйте сколи та інші дефекти. Найкраще їх закриє автомобільна шпаклівка. Підготовлену поверхню заґрунтуйте. Для фарбування використовуйте балончик-аерозоль або фарбопульт. Тримайте сопло на відстані 25-30 см і рівномірно розпилюйте фарбу, рухаючись зверху вниз. Не зупиняйте балончик на одному місці під час фарбування, інакше фарба може потекти.

Часті запитання

Про автора: Олег Новосад

Олег Новосад – експерт з інженерії з понад 12-річним досвідом у будівельних проєктах. Спеціалізується на переплануванні та модернізації приміщень, а також інженерних комунікаціях (електрика, сантехніка, вентиляція). Успішно реалізував понад 30 проєктів з ремонту квартир та офісів. Має сертифікати з електробезпеки та сантехнічних робіт.